Последние новости

41cdb192

Швед: после большого перерыва смогли исправиться и победить

цска Защитник ПБК ЦСКА Алексей Швед прокомментировал победу своего клуба над «Локомотивом-Кубань» в рамках Единой лиги ВТБ. Напомним, что армейцы выиграли со счётом 77:64.

Защитник ПБК ЦСКА Алексей Швед прокомментировал победу своего клуба над «Локомотивом-Кубань» в рамках Единой лиги ВТБ. Напомним, что армейцы выиграли со счётом 77:64. «На предсезонном турнире у «Локомотива» была другая команда, не хватало Чалмерса, Мэсси. Сегодня соперники очень старались, бились, но, к счастью, нам удалось победить. Мы знали, что будет тяжело, в первой половине позволили слишком много подобрать на нашем щите, но затем исправились», — цитирует Шведа официальный сайт клуба.

Энтони: «Никс» могут улучшить игру в обороне

Кармело Энтони Форвард «Нью-Йорк Никс» Кармело Энтони заявил, что готов помочь команде усовершенствовать игру в защите.

Форвард «Нью-Йорк Никс» Кармело Энтони заявил, что готов помочь команде усовершенствовать игру в защите. «Наша команда может улучшить игру в обороне, и я собираюсь стать лидером «Никс» в этом компоненте игры», — цитирует Энтони Redsarmy.

Полиция в Москве ищет подозрительный Mercedes без номеров

Mercedes В Москве в ходе погони за Mercedes-Benz без номеров полиция открыла стрельбу, однако машина скрылась.

Московская полиция разыскивает автомобиль Mercedes-Benz темно-зеленого цвета с тонированными стеклами, скрывшийся накануне от погони. Как сообщили в правоохранительных органах столицы, иномарку без номеров, ехавшую на большой скорости по улице Академика Пилюгина, обнаружили сотрудники патрульно-постовой службы. В ходе погони на пересечении Ленинского проспекта и улицы Строителей машина была блокирована. Однако неизвестный водитель, после того как сотрудники вышли из служебного автомобиля и проследовали в его сторону, начал движение задним ходом, при этом совершив столкновение с припаркованным автомобилем Chevrolet Lacetti.

Затем водитель иномарки развернулся через бордюр по разделительной полосе Ленинского проспекта и двинулся в направлении Московской области. Полицейские открыли по автомобилю огонь из табельного оружия. Всего было произведено девять выстрелов, однако машина с неизвестным скрылась.

СБУ в Киеве разоблачила конвертационный центр

СБУ Сотрудники Управления Службы безопасности Украины в г. Киеве разоблачили и пресекли деятельность группы лиц, организовавших конвертационный центр, который незаконно обналичил около 350 миллионов гривен.

Об этом ForUm’у сообщили в пресс-центре СБУ.

Нелегальная структура предоставляла услуги 110 предприятиям разных регионов Украины по минимизации обязательных платежей в государственный бюджет и незаконному формированию налогового кредита.

Установлено, что на счета подставных предприятий, открытых в одном из банков, субъектами хозяйственной деятельности перечислялись безналичные средства за выполнение работ и услуг, которые фактически не предоставлялись. В дальнейшем суммы переводились в наличные.

13 октября с.г. правоохранители на основании постановления Шевченковского районного суда г.Киева в помещениях конвертационного центра, расположенных в Киеве, провели обыски. В результате изъято финансово-хозяйственную документацию с признаками фиктивности, печати фиктивных предприятий, компьютерную технику, оборудованную системой «банк-клиент», а также наличные на сумму 1 миллион 470 тысяч гривен.

По материалам Управления СБУ в г. Киеве прокуратура Шевченковского района по факту преступления возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.205 (фиктивное предпринимательство) Уголовного кодекса Украины.

Следствие продолжается.

Ultimate Marvel vs Capcom 3 получит Heroes vs Herald DLC

Marvel vs. Capcom 3: Fate of Two Worlds Cегодня Capcom официально заявила о том, что после выхода Ultimate Marvel vs Capcom 3 поклонников ждет бесплатное дополнение, которое добавит в игру режим под названием Heroes vs Herald.

Напомним, менеджер по связям с общественностью в Capcom Сет Киллиан (Seth Killian) на выставке New York Comic-Con 2011 сообщил о том, что Galactus станет играбельным персонажем в отдельном режиме Ultimate Marvel vs Capcom 3.

А сегодня Capcom официально заявила о том, что после выхода Ultimate Marvel vs Capcom 3 поклонников ждет бесплатное дополнение, которое добавит в игру режим под названием Heroes vs Herald. В этом режиме будут сражаться две команды: герои против Galactus’а и его приверженцев, которые смогут использовать новую карточную систему, связки ударов и так далее.

Ultimate Marvel vs Capcom 3 выйдет для PS3 и Xbox 360 в ноябре этого года, а на PS Vita — одновременно с выходом новой консоли.

Борщевский: на матч с Ак Барсом настраиваемся сверхсерьёзно

Атлант - АкБарс Тренер «Атланта» Николай Борщевский после поражения от «Спартака» со счётом 3:5 рассказал, что его команда будет серьёзно готовиться к следующей игре, а также продолжает поиски усиления.

Тренер «Атланта» Николай Борщевский после поражения от «Спартака» со счётом 3:5 рассказал, что его команда будет серьёзно готовиться к следующей игре, а также продолжает поиски усиления. «Мы понимаем, что «Ак Барс» – очень опасный соперник. И даже несмотря на отсутствие некоторых игроков основы, на матч с таким коллективом настраиваемся сверхсерьёзно. Ищем ли игроков? Руководство клуба занято поисками усиления, в первую очередь – в линию обороны, ведь команду покинул один защитник», — цитирует тренера официальный сайт подмосковного клуба.

Эксперты критикуют основную версию гибели самолета

авиакатастрофа Як42 Независимые эксперты считают необъективной доказанную летными экспериментами основную версию падения Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» на борту – что катастрофа произошла из-за пилота, по непонятной причине нажавшего при взлете на тормоза.

По мнению некоторых специалистов, установленная несогласованность в действиях экипажа была только следствием трагедии, а причину следует искать в неполадках техники, пишет NEWSru.com.

Официально Межгосударственный авиационный комитет пока не назвал причин падения самолета 7 сентября в аэропорту «Туношна», однако, по некоторым данным, в финальном отчете МАК, который уже начали готовить эксперты, будет фигурировать утверждение, что к катастрофе привело нажатие на педаль тормоза одним из пилотов. Опрошенные эксперты, летчики и специалисты по авиационным двигателям сомневаются в этой версии.

Летные испытания подтверждают лишь то, что самолет не может взлететь при торможении. Действительно, он мог упасть, если бы один из пилотов нажимал на педали тормоза, но что именно стало истинной причиной катастрофы, эксперименты не установили.

В минувшую среду была завершена серия летных экспериментов, которые должны были воспроизвести условия взлета Як-42. Специалисты Летно-испытательного института имени Громова полностью подтвердили основную версию о том, что самолет упал по вине одного из пилотов. По их мнению, летчик, по всей видимости, случайно нажал на педаль тормоза при взлете.

«Тормозил пилот или нет, достоверно установить невозможно, потому что датчиков, которые бы фиксировали воздействие на педаль, на Як-42 не стоит. Не ведется и видеонаблюдение за действиями экипажа», — заявил летчик-испытатель Андрей Гусев.

По его мнению, тормозить могла сама гидросистема, возможно, из-за какого-то скрытого дефекта. «Валить вину на экипаж – самый легкий путь», — считает эксперт.

Как уверен Гусев, так как МАК выдает сертификат самолету и при этом занимается расследованием катастрофы, для его экспертов «самолет – священная корова».

Летчик-испытатель Владимир Герасимов, ранее работавший в Министерстве гражданской авиации, Госавианадзоре СССР и принимавший участие в расследовании многих авиакатастроф, также считает, что причиной авиакатастрофы могли стать технические неполадки. По его словам, нарушения в работе гидросистемы заподозрили сразу после того, как в интернет попали фотографии с места гибели самолета. На снимках видно, что у колес была разрушена пневматика.

«Мы видим, что полосы для разбега не хватило, значит, самолет что-то тормозило, что-то случилось или с гидравликой, или с двигателями», — сказал Герасимов.

Владимир Грудин, который расследует авиакатастрофы уже в течение 40 лет, в свою очередь, считает, что к трагедии могло привести то, что самолет взлетал не на максимальном режиме. Так как при таком режиме расход топлива увеличивается, в авиакомпаниях летчикам настоятельно советуют топливо экономить, отметил эксперт. По его словам, предельный режим взлета также уменьшают, чтобы самолеты меньше шумели, поскольку люди, живущие рядом с аэропортами, часто жалуются на гул.

Непонятное поведение пилотов Як-42, когда один из них зачем-то тормозил машину на взлете, не могло стать причиной катастрофы, считает и старший научный сотрудник петербургского Института проблем машиноведения РАН, кандидат физико-математических наук Виктор Кулагин. По его мнению, к падению самолета могло привести редкое и малоизученное явление – срыв компрессора двигателя, возникающий из-за стечения обстоятельств природного характера.

«Медленный разгон был не от того, что тормозили. Не было тяги в двигателях, хотя они ревели и был полный газ, как и положено при взлете», — считает ученый. «Есть два этапа срыва компрессора. Второй, когда двигатель уже «чихает» и «кашляет», называется помпажем. А первый этап – когда на взлете происходит так называемый «тихий срыв компрессора», — поясняет эксперт.

Летчики с версией Кулагина не согласны. Как отметил Владимир Герасимов, если бы у двигателя было предпомпажное состояние, то это бы записал черный ящик, который фиксирует даже малейшее уменьшение оборотов двигателя. Ранее эксперты МАК установили, что техника работала в штатном режиме. Летчик-испытатель также считает несостоятельной версию о том, что причиной катастрофы стал взлет в стартовом режиме двигателей. По его словам, даже при взлете на номинальном режиме можно было выполнить нормальный взлет.

Критикуя версию о вине пилотов, эксперты в то же время не могут остановиться на другом альтернативном варианте объяснения причин крушения, но сходятся в одном: уровень расследований авиационных происшествий в настоящее время в целом ниже, чем 10-20 лет назад.

Напомним, самолет Як-42 с хоккейной командой «Локомотив», летевшей в Минск на матч с «Динамо», разбился 7 сентября под Ярославлем. На борту самолета находились 45 человек. После катастрофы выжил только один человек – бортинженер Александр Сизов.

Шалиту обменивают на палестинских заключенных

Шалита Началась операция по обмену Гилада Шалита на 1027 заключенных.Как передает радио «Свобода», в 2 часа ночи по израильскому времени палестинских заключенных начали вывозить из тюрем, и в 6 утра они были доставлены на КПП, где пройдет процедура их передачи представителям властей Палестинской Автономии и Египта.

В 7 утра «Хамас» сообщил, что Гилад Шалит уже переправлен на территорию Египта через один из тоннелей. Его семья прибыла на военную базу Тель-Ноф, на которую Шалита должны перевезти из Египта.

Жители Восточного Иерусалима и ряда других населенных пунктов уже собрались на улицах с флагами «Хамас», чтобы отметить освобождение заключенных.

Сегодня Израиль выпускает на свободу 477 преступников: 450 мужчин и 27 женщин, 287 из них были приговорены к пожизненным заключениям за убийства, из них 20 — к нескольким пожизненным срокам.

В данный момент эти 477 человек уже переданы в руки представителей Красного Креста.
Сторонники «Хамас» собрались возле Рамаллы на митинг, на котором звучат призывы продолжать похищения солдат и террористические атаки.

В 9 часов утра по израильскому времени лидер «Хамас» в Газе Махмуд аз-Захар официально заявил, что Гилад Шалит больше не находится у них в плену, где он провел более пяти лет.

Суркис принес извинения за маты Алиева

Алиев Глава футбольного клуба Динамо Игорь Суркис объяснил ситуацию, в которой игрок клуба Александр Алиев встретил нецензурной бранью девушку-журналистку

По его словам, он уже извинился за жест нападающего Милевского в адрес фанатам Шахтера в финале Суперкубка страны. Теперь Суркис извиняется за другого своего игрока, за Алиева.

«Этот игрок не сделал для команды ничего сверхъестественного, чтобы так выражаться. Алиев уже принес извинения, и мы его оштрафовали», — сказал Суркис. По словам президента клуба, если такой случай с Алиевым повторится, то игрока выгонят из команды даже при действующем контракте.

Sony Pictures экранизирует серии Assassin’s Creed

Assassin’s Creed: Brotherhood Светоч американского шоу-бизнеса – еженедельная газета Variety – со ссылкой на надежный источник докладывает: обязанности по созданию кинофраншизы на основе серии популярных видеоигр Assassin’s Creed лягут на могучие плечи Sony Pictures Entertainment.

Светоч американского шоу-бизнеса – еженедельная газета Variety – со ссылкой на надежный источник докладывает: обязанности по созданию кинофраншизы на основе серии популярных видеоигр Assassin’s Creed лягут на могучие плечи Sony Pictures Entertainment. Компания находится буквально в нескольких шагах от подписания официального договора с Ubisoft.

По некоторым данным, желающих заняться киноадаптацией Assassin’s Creed было много. Но, судя по всему, безукоризненно следовать инструкциям креативной команды Ubisoft Motion Pictures согласились далеко не все. Гигант в лице Universal был вынужден сойти с дистанции и тем самым уступить дорогу конкурентам из Sony Pictures Entertainment. Посему окончательное решение французского издательства было принято в пользу последних.

Так или иначе, детали будущей сделки пока держатся в строжайшем секрете. Ubisoft недвусмыленно намекнула, что в данный момент ничем конкретным поделиться с нами не может. Sony, в свою очередь, от комментариев вовсе отказалась. В общем, ждем официального анонса с именами актеров, сценаристов и режиссера.